Aanleiding

De Heggestraat kent een gedateerde weginrichting. De snelheid van het gemotoriseerd verkeer komt vaak niet overeen met de ingestelde maximum snelheid van 30 km/uur. Dit wordt mede veroorzaakt door de aanwezige asfaltverharding en het brede wegprofiel. Voorts dient de riolering  te worden vervangen en is de aanwezige wegconstructie dringend aan onderhoud toe. De Nieuwendijk, tussen de Stationsstraat en Mierloseweg, maakt onderdeel uit van de centrumvisie welke door de raad in 2013 werd vastgesteld. Hierin is een integrale herinrichting voorzien van de openbare ruimte rondom de H. Brigidakerk.

Plannen

Heggestraat

Het wegvak Heggestraat 24-50  kent een meer traditionele weginrichting waarbij een klein hoogteverschil tussen de rijbaan en het voetpad gehandhaafd blijft. Er is gekozen voor een inrichting met meer groen en extra parkeervakken. De rijbaan in de Heggestraat wordt versmald en krijgt een elementenverharding waardoor de ingestelde maximum snelheid van 30 km/uur als meer vanzelfsprekend volgt uit de weginrichting.

De begrenzing van de zone voor het betaald parkeren en het parkeren voor vergunninghouders blijft ongewijzigd.

Voor wat betreft het meest noordelijke deel van de Heggestraat en de Nieuwendijk wordt in essentie de toegepaste materialisatie van de Korte Kerkstraat en Heuvel, en dus het ambitie- en kwaliteitsniveau, ook naar deze fase van de herinrichting van het centrum door getrokken. Voor het deel Heggestraat 24 – 50 wordt een meer traditionele verharding voorgesteld.

Nieuwendijk

De rijbaan van de Nieuwendijk wordt versmald van ca 6,30 m naar 5,8 m. Dit is een gebruikelijke rijbaanbreedte voor wegen met enige verkeersfunctie binnen een 30 km/uur-gebied. Bij deze breedte kunnen auto’s en fietsers elkaar veilig passeren. 

De rijbaan van de Nieuwendijk wordt uitgevoerd in een gebakken klinker, in hetzelfde verband en kleurstelling als het noordelijk deel van het Bogardeind, tussen het Hooghuis en Langstraat. 

De bevoorrading van de horecagelegenheden en detailhandel blijft ongewijzigd plaatsvinden vanaf de rijbaan. Op dit deel van de Nieuwendijk wordt de maximum snelheid eveneens terug gebracht van 50 naar 30 km/uur.

Voetgangersgebied

De voetpaden aan de Nieuwendijk en het noordelijk deel van de Heggestraat liggen op dezelfde hoogte als de rijbaan en worden veelal begrensd door een groenstrook of een parkeerstrook. Daarmee ontstaat een meer consistent beeld met het noordelijk deel van het Bogardeind (tussen het Hooghuis en Langstraat) waar de gehele openbare ruimte ook op één niveau werd aangebracht. 

Oversteekplaatsen

Bij de kruisingen Nieuwendijk/Korte Kerkstraat/Heuvel en Stationsstraat/Heggestraat is een zebrapad voorzien. Omdat de rijbaan op hetzelfde niveau ligt als de voetgangersdelen is er geen hoogteverschil aanwezig bij deze oversteekplaatsen.

Groen

Over het algemeen neemt het oppervlak aan groen toe door het opheffen van de vrij liggende fietspaden op de Nieuwendijk en voorts door een versmalling van het wegprofiel in de Heggestraat. De bomen in de Zuidwesthoek van de rotonde worden vervangen door nieuwe exemplaren die minder wortelopdruk veroorzaken.

Vervanging riolering Heggestraat

De riolering is 50 jaar oud en aan het einde van de technische levensduur. Bij de vervanging van  de bestaande riolering wordt tevens een regenwaterriool (infiltratieriool) aangelegd. Hierop wordt het verhard oppervlak aangekoppeld. Zo zorgen we ervoor dat schoon regenwater niet naar de rioolzuiveringsinstallatie gaat, maar geïnfiltreerd wordt in de bodem.

Parkeerregulering terrein achter Korte Kerkstraat

In het definitieve herinrichtingsplan is sprake van een beperkte afname van 4 parkeerplaatsen op het noordelijk deel van de Heggestraat. Dit wordt gecompenseerd door het parkeren van vergunninghouders te verplaatsen naar het terrein achter de Korte Kerkstraat (ingang vanuit de Heggestraat). De gemeente zal daartoe een aanwijzingsbesluit nemen.

Planning

De voorbereiding voor de uitvoering van de rioolvervanging en herinrichting is inmiddels in gang gezet. Wij verwachten dat de werkzaamheden in het najaar van 2024 kunnen starten met een uitloop in 2025.

Voor meer informatie kunt u contact opnemen met Philip Wouters of Ad van den Aker van de afdeling Ruimte. Zij zijn te bereiken via het telefoonnummer 040-2893893.